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【逐夢藍(lán)天】“邵陽速度”放飛民航夢

來源:邵陽新聞網(wǎng) 作者:程懿 2017-06-19 08:49

夜航燈

夜航燈

武岡機(jī)場

武岡機(jī)場


邵陽新聞網(wǎng)訊(記者 程懿 )兒時,偶爾聽到天空傳來轟鳴,總希翼在仰望中搜尋到那想象中飛機(jī)的身影,即便是明知是徒勞,亦總是揮手再揮手,想與空中飛人來個照面。 而今,空中飛人與邵陽有了零距離的接觸,真真切切來到了我們身邊,因為此處有了他們的家。隨著邵陽武岡機(jī)場的即將通航,邵陽人民終圓民航夢,陸空立體交通格局已然形成。

古城邵陽,一方人文薈萃風(fēng)景如畫之寶地,昔日亦乃通江達(dá)海之要沖,可歷史給邵陽留下了太多的遺憾:曾經(jīng),湘黔鐵路與邵陽開玩笑似的擦肩而過,只安慰性的衍生了個小小的盲腸、資江航運(yùn)幾乎為零、空中的航線飛的是別家的鳳凰。邵陽似乎成了被遺忘的角落,一度成了閉塞的代名詞。

進(jìn)入二十一世紀(jì),邵陽歷屆市委市政搶抓機(jī)遇,奮起直追:全域高速公路建成通車、滬昆高鐵坪上設(shè)站、動車駛進(jìn)了市區(qū)站、懷邵衡鐵路建設(shè)全面推進(jìn)。近年來,邵陽陸上交通可謂是日新月異、捷報頻傳;而今,空中走廊再添新通道,我們的大邵陽,插上騰飛的翅膀。

人說,修路難,何況想修的是登天之路呢?在邵陽武岡修機(jī)場,其難度可想而知。但自古就有著敢為人先的邵陽人不認(rèn)這個理,憑著寶古佬的血性和執(zhí)著,給了自己機(jī)會。2008年3月,邵陽機(jī)場如愿進(jìn)入國家布局規(guī)劃;2014年12月26日,邵陽武岡機(jī)場開工奠基;2016年12月,機(jī)場建設(shè)全面完成,達(dá)到校飛試飛條件;2017年3月,校飛成功;2017年4月,試飛成功,通過行業(yè)驗收;6月28日,邵陽武岡機(jī)場即將實現(xiàn)首航,圓邵陽人的航天夢。

數(shù)字看上去很簡單,但它承載了夢想,改寫了歷史。這期間的艱辛、苦澀,只有尋夢之人才會真正的體會。有關(guān)專家統(tǒng)計,一般而言,新建機(jī)場項目從選址到實現(xiàn)試飛,需經(jīng)歷6大階段、84道環(huán)節(jié)、160多個部門和單位,正常情況下需要8到10年??缮坳栁鋵鶛C(jī)場,憑著邵陽人的韌勁,僅用3年時間完成了前期工作,2年時間完成了全部建設(shè),即將實現(xiàn)通航,創(chuàng)造了全國同類機(jī)場項目中推進(jìn)速度最快、花費時間最短的“邵陽速度”。

夢終圓,邵陽民航的“天路”已鋪就,必將再現(xiàn)騰飛之光華。

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