毛偉明在省高速公路集團(tuán)和湖南軌道集團(tuán)調(diào)研時強調(diào)

加快建設(shè)內(nèi)暢外聯(lián)協(xié)同高效的

現(xiàn)代化綜合交通運輸體系

（5月25日上午，省委副書記、省長毛偉明在省高速公路集團(tuán)和湖南軌道集團(tuán)調(diào)研。圖為毛偉明在省高速公路集團(tuán)公司高速公路路網(wǎng)運行監(jiān)測指揮中心調(diào)研。）

華聲在線5月25日訊 （湖南日報·華聲在線記者 孫敏堅）今天上午，省委副書記、省長毛偉明先后赴省高速公路集團(tuán)公司、湖南軌道交通控股集團(tuán)公司調(diào)研。他強調(diào)，要深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于國有企業(yè)改革發(fā)展和黨的建設(shè)的重要論述，落實習(xí)近平總書記考察湖南重要講話精神，堅持政治責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任、社會責(zé)任協(xié)同一致，加快建設(shè)內(nèi)暢外聯(lián)、城鄉(xiāng)一體、治理先進(jìn)、協(xié)同高效、綠色安全的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，更好支撐和服務(wù)“三高四新”戰(zhàn)略實施。

省政府秘書長王群參加調(diào)研。

毛偉明一行首先來到省高速公路路網(wǎng)運行監(jiān)測指揮中心。該中心通過建設(shè)智慧高速可視化系統(tǒng)，實現(xiàn)了“路網(wǎng)運行監(jiān)測、應(yīng)急指揮調(diào)度、通信傳輸監(jiān)測、公眾出行信息服務(wù)”等實時智能與深度融合，成為全省高速公路路網(wǎng)管理的“神經(jīng)中樞”。“可視化系統(tǒng)實現(xiàn)高速路網(wǎng)的可視、可測、可控、可服務(wù)，為全省交通路網(wǎng)建設(shè)運營提供科學(xué)參考。”毛偉明強調(diào)，湖南高速公路集團(tuán)要在實施“三高四新”戰(zhàn)略中找準(zhǔn)定位，在改革發(fā)展穩(wěn)定中闖出新路，在安全生產(chǎn)經(jīng)營上守住底線，堅持守正創(chuàng)新、開拓進(jìn)取，爭當(dāng)交通強省建設(shè)先行者、勇?lián)叭咚男隆睉?zhàn)略主力軍。

（毛偉明在湖南軌道交通控股集團(tuán)公司調(diào)研。）

在湖南軌道交通控股集團(tuán)公司，毛偉明一行聽取了集團(tuán)公司的運營狀況及磁浮技術(shù)研發(fā)運用、中高速磁浮技術(shù)攻關(guān)等情況介紹。他強調(diào)，要強化頂層設(shè)計，理清改革思路，創(chuàng)造更多新招實招高招，化不利為有利，化挑戰(zhàn)為機遇，不斷增強企業(yè)的核心競爭力。要積極搶占產(chǎn)業(yè)制高點，形成和放大研發(fā)、制造、運營等集成優(yōu)勢，促進(jìn)主業(yè)和相關(guān)業(yè)務(wù)相得益彰、相互促進(jìn)，在發(fā)展大局中、在“三高四新”戰(zhàn)略中、在現(xiàn)代化交通運輸體系中提高企業(yè)運行效率和效益，推動動力變革、質(zhì)量變革、效率變革。

（毛偉明在省高速公路路網(wǎng)運行監(jiān)測指揮中心聽取全省公路路網(wǎng)建設(shè)運行情況匯報并講話。本文圖片均由湖南日報·華聲在線記者 劉尚文 攝）

調(diào)研中，毛偉明強調(diào)，交通是國民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。建設(shè)現(xiàn)代化新湖南，必須構(gòu)建與之相適應(yīng)的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。要堅持黨對國有企業(yè)的全面領(lǐng)導(dǎo)，健全現(xiàn)代企業(yè)制度，充分激發(fā)企業(yè)動力和活力，加快國有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，做強做優(yōu)主業(yè)，充分發(fā)揮國有交通企業(yè)在構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系中的支撐引領(lǐng)作用。要積極融入國際國內(nèi)雙循環(huán)發(fā)展格局，全面對接交通強國建設(shè)綱要，科學(xué)謀劃推進(jìn)全省綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，推動“公鐵水空”等交通方式的互聯(lián)互通、無縫對接，構(gòu)建智慧交通體系，不斷提高道路交通管理的精細(xì)化、智能化水平。要壓緊壓實安全責(zé)任，提高交通運營和技術(shù)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化水平，強化人防和技防的高效融合，全面檢視整治盲區(qū)死角短板弱項，守住交通運輸安全底線。